Voilà donc une nouvelle catégorie de sujet sur mon blog, la moto !
Je vais traiter d’une série d’articles sur un sujet accès autour de mes premiers pas de motard 🙂
En effet, je me suis enfin décidé à passer mon permis Moto, alors que celà me tenté depuis des années, surtout à chaque fois que je me remémoré mes années 50cm3 !
[Séquence nostalgie]Les années 97 / 99, la vie avec mon petit Derbi Senda R <3 J’étais dingue de scooter, mais finalement je suis tombé sous le charme d’une petite moto ibérique, d’autant plus que c’était moins cher que les scooters à l’époque ! En plus cette bécane était une tuerie, je l’ai plus que usée pendant des années, au point de cramer 2 moteurs, sans parler de tout les éléments que j’ai user jusqu’à la moelle … Faut dire que cette bécane roulée très bien d’origine (le concessionnaire espagnol ne me l’avais pas bridé), allant dans les 110km/h d’origine ! C’était la belle époque, j’étais jeune, et vivant dans un coin assez perdu (ma petite Cerdagne que j’adore), mon Derbi m’était très utile. |
Enfin bon, tout ça pour vous situer l’origine de mon goût pour les motos …
Autre point important, j’ai un code encore valable (code datant de juillet 2013, soit 2 ans), je peux donc passer le permis moto sans avoir à repasser par cette case bien chiante (le code étant valable 5 ans, du jour d’obtention du code, au jour de passage en examen moto).
J’ai donc encore 3 ans pour réussir le passage plateau et conduite (les deux examens permis moto) 😀
De plus un autre détail qui à son importance, mon âge !
Pour une fois qu’au delà des 25 ans on gagne un avantage lol !
En effet, une fois les 24 ans révolu, on n’est plus soumis à la limitation du permis A2, c’est à dire au bridage obligatoire de votre moto ><‘ (maximum 47.5 chevaux, soit 35 kilowatts)
Voilà donc, ceci était une introduction à cette série d’articles qui seront orientés moto.
Alors à bientôt pour le premier article qui aura pour but de vous conseiller dans le choix d’une moto-école 🙂
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